Otomobil Tutkunu İstanbul Escort Bayanlar İçin Araştırdık-5

Günümüzün vazgeçilmezlerinden biri olan araba.. Aynı zamanda sitemizin üyesi İstanbul escort bayanlar da çok sıkıntı takipteler. Yetenekli, çekici ve sexi güzellerimizin de bir çoğunun kendileri gibi..

Gerçekten güzel denilebilecek arabaları vardır. Başlıktan anlayabileceğiniz gibi arabaların.. Tarihsel dönüm noktalarını sizler için araştırdık.. Araba çoğunlukla 19.yüzyılda yapılmaya başlansa da..

Çok eski zamanlardan beri düşünülmüş.. Ancak tam anlamıyla icraata geçirilememiştir. Tarihi kaynaklar da bunun bire bir ispatıdır. İnsanoğlunun en büyük ihtiyacı durumuna gelen araba 19. yüzyılda..

Otomobil Tutkunu İstanbul Escort Bayanlar İçin Araştırdık-5

Enerji kaynağı olan buharın kullanılmasıyla hayata geçirilir. İçten yanmalı motorların icat edilmesiyle de petrolün kullanımı artar. Ancak arabalar tek başına bulunmuş bir taşıt değildir. Pek çok bilim adamı araba ile ilgili pek çok buluş yapmışlardır.

İlk arabanın mucidi olarak, 1769 yılında.. Nicholas Cugnot adındaki Fransız bilim adamını sayabiliriz. İnsan gücüne gerek kalmadan araç tasarlayan ilk kişi kendisidir. Cugnot, ilk aracını üç tekerlekli olarak tasarladı.

1908 yılında ise Amerikalı Henry Ford tarafından yapılan.. T modeli adındaki araba ile ilk seri üretime başlandı. Bu seri üretim fikri de kendisinden çıkmış olup.. Ayrıca 1913 yılına kadar T modeli bu arabadan günlük 1000 tane araba üretilmekteydi.

Arabanın buluşuna öncelik teşkil eden yukarda belirttiğimiz gibi Cugnot’dur. Cugnot, ilk aracını üç tekerlekli olarak tasarladı. Buhar kazanından sağladığı güç ile.. İlk buhar makineli arabayı icat etti. Bu araç 4.5 km yola alabiliyordu.

Ve her 20 km de br kazanın dolması gerekiyordu. Ancak 1880 yıllarının başı itibariyle de arabanın bugünkü halini alan iki büyük icat gerçekleştirildi. Bunlardan ilki içten patlamalı motorlu araçlardı. Ama ikincisi ise havayla dolu tekerlek icat etmek olmuştur.

İstanbul Eskort

Bu iki önemli buluş arabaların tarihsel gelişimini incelerken.. Aynı zamanda önemli bir dönüm noktası olarak karşımıza çıkıyor. Arabalar zamanla daha da gelişerek.. Özellikle de 1500 lü yıllarda yerini kupa ve faytona bırakmıştır.

20.yüzyıla gelinmesiyle beraber ise hem demiryolu ulaşımı yapımı başlamış.. Hem de arabalar iyice geliştirilmiştir. Bu durum da faytonlar da önemini kaybetmeye başlamıştır. Faytona Osmanlı zamanında belli bir döneme kadar..

Sadece padişahlar, şeyhülislamlar gibi devletin önde gelenleri binmekteyken.. Tazminattan sonra bu ayrıcalığa son verilmiş.. Ve II. Meşrutiyet ile de hem kadınlar.. Hem de erkekler aynı faytona binebilmişlerdir. İstanbul escort hobileri..

İstanbul’da kullanılan ilk araç öküzle yardımıyla yürütülen koçu arabalarıydı. Daha sonra bu araçlar faytona. Berline tipi araçlara dönüşmüştür. Türkiye’de 1950 yılına kadar fayton kullanımına devam edilmiştir. Daha sonra arabaların gelişmesiyle yerini otomobile bırakmıştır..

İstanbul Escort Bayanlar İçin